中国经济网北京12月6日讯 中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)发布消息称,张家界至吉首至怀化高速铁路(以下简称张吉怀高铁)于2021年12月6日开通运营,张家界至怀化最快1小时10分可达。这一高铁串起张家界、芙蓉镇、凤凰古城等众多著名风景区,被誉为“湘西最美高铁”,将助力区域经济社会发展迈入快车道。
据悉,张吉怀高铁位于湖南省西部,北起黔张常铁路张家界西站,经湘西土家族苗族自治州吉首市、凤凰县及怀化市麻阳苗族自治县,引入怀化南站,线路全长245公里,设计时速350公里,设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南7座客运车站,其中张家界西站和怀化南站为既有车站。
张吉怀高铁线路穿越武陵山区和多条水系,沿途分布众多自然保护区、风景名胜区,山区气候多变,建设施工难度较大。自2016年12月开工建设以来,国铁集团组织参建单位克服各种困难,加强施工组织,贯通了长达12公里的单洞双线隧道——吉首隧道等一批长大隧道,架设了桥高约150米、主跨292米的非对称上承式钢管混凝土拱桥——酉水特大桥等一批重点桥梁,确保了工程如期建成。全线新建桥梁162座、隧道118座,总长223.9公里,占线路全长90.7%。
开通运营前,国铁集团严格各项规定和标准,精心组织张吉怀高铁各专业设备的联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整,满足高速铁路安全稳定运营要求,具备开通运营条件。
张吉怀高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线,北接黔常铁路,南连沪昆高铁、怀衡铁路,串联起武陵源、天门山、芙蓉镇、猛洞河、凤凰古城等著名风景区,对改善沿线群众出行条件,推动开发旅游资源,促进乡村振兴发展,具有十分重要的意义。开通运营后,铁路部门将安排开行动车组列车16对,初期运营时速300公里,铁路部门已于12月4日9时开始发售张吉怀高铁动车组列车车票。
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