中国经济网北京12月30日讯（记者 佟明彪 通讯员 岳阳 张树旺）“开通两年来，京张高铁共发送旅客1380余万人，日均1.9万人。累计开行列车近4万对，最初图定列车每日36对，现在每日65对。”12月30日，京张高铁迎来开通两周年，中国铁路北京局集团公司客运部车站科科长张树旺在接受记者采访时这样表示。据介绍，两年来，中国铁路北京局集团公司（以下简称北京局集团公司）将如何高标准高质量做好京张高铁运营管理工作、精准精细服务保障2022年北京冬奥会、更好地满足人民群众出行需求、服务经济社会发展作为工作重心，全方位展示中国高铁靓丽名片。

安全畅行 助力区域发展

京张高铁作为我国《中长期铁路网规划》高速铁路网京兰通道的重要组成部分，京张高铁线路向西与张家口至呼和浩特、张家口至大同两条高速铁路相连，向东与北京枢纽连通，形成内蒙古东部、山西和河北北部地区快速进京客运通道。

等待发车的复兴号列车。中国经济网记者 佟明彪/摄

将京津冀经济圈和晋冀蒙经济圈有效连通，让沿线地区共享人才流、技术流、资金流、信息流快速有序流动，促进区域传统产业的转型升级，激发了沿线城市的发展潜力，带动了沿线区域旅游业快速发展，为中国高铁事业高质量发展积累了成功经验。

科学运维 确保安全出行

京张高铁是中国首条建成投用的智能高铁，不仅构建了铁路工程建设全生命周期管理模式，还实现复兴号智能动车组时速350公里自动驾驶，自动停车精准度达到误差10厘米以内，此外，在车辆日常检修中还投入了智能检测机器人，目前可对动车组车底及转向架区域42处关键可视部件进行精准故障识别，提高了故障识别率，缩短了检修时长，提升了复兴号智能动车组检修质量。

据了解，为了筑牢京张高铁安全运行环境，北京局集团公司全面总结高铁运营10多年来外部环境管理经验，紧密结合京张高铁地处山区风口的地域特点、冬奥会召开冬季特点以及沿线生产生活和人文活动特点，研究编制冬奥会京张高铁外部环境18项排查整治标准和安全保障方案，铁路针对赛事和重大活动出台专项标准在全国尚属首次。北京局集团公司还联合北京市、河北省政府主管部门开展迎冬奥京张高铁环境安全百日整治攻坚行动，共排查整治各类环境安全隐患405处，做到了有效防范化解风险，确保行车安全。

创新服务 全力保障冬奥

据悉，作为北京冬奥会的重要交通保障设施，京张高铁车站与各赛区的公共交通实现了无缝衔接，并设置了无障碍通道，建有中英文客服、售检票和动态引导系统，开办了雪具随车托运、同步到达业务，奥运期间将开设专用通道，保证赛事人员便捷通行。

在太子城站夹层候车厅还建设运动员服务中心，共有综合服务区、运动员候车区、媒体记者候车区、政要候车区、商务候车区五大服务功能区域。综合服务区设有接待专席，提供接待引导、票务办理、快递托运和周边赛场、酒店、交通等信息问询，志愿者服务岗位可以提供英语、法语、日语等国际主流语言翻译服务及重点旅客帮扶引导服务。其它四个专项候车区依次布设休闲座椅、雪具展柜、自助餐饮台，为运动员、奥运官员、媒体记者及相关工作人员提供候车休息、问询引导、票务服务、餐饮供应等服务。

在清河站地下一层快速进站厅, 一个集客运作业、行车组织、管控平台、消防中控、VR应急演练5大实训场景于一身的实训基地为全面打造高素质冬奥服务团队提供了重要保障，截至12月26日，已完成北京冬奥会京张高铁服务保障专题培训16期360人。

为了满足乘客在乘车时的各种需求，提升乘车体验，京张高铁还推出了“雪之梦”服务品牌和特色餐饮服务。据悉，针对乘客在乘车中可能遇到的突发情况，京张高铁列车在餐车配有服务“百宝箱”，箱内备有针线包、清洁剂、雨衣、玩具、口罩、女士用品等物品，让乘客体验温馨服务，同时还提供7种中西结合的餐食套餐，更好服务中外乘客。

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