中新网北京1月25日电 (记者 杜燕)2021年，北京中心城区绿色出行比例增至74%。全市轨道交通客运量30.8亿人次，同比上年增长34.4%。

1月25日，2022年北京市交通工作会召开。北京市交通委相关负责人介绍，2021年，北京市公共交通客运量、共享单车骑行量均实现历史性跃升。其中，公共交通客运量53.8亿人次，同比上年增长30.6%；共享单车骑行量9.5亿次，大幅增长37.6%；中心城区绿色出行比例74%，增长0.9个百分点。

地面公交运营服务水平持续提升

北京优化调整151条线路，方便186个居民小区出行；削减重复线路384.6公里，有效提升了运输效率。升级定制公交服务，高峰日运载达2.3万人次，累计运送乘客1000万人次；在望京等六个区域开拓巡游定制公交，日发480班次。

北京改革公交运行体制，建成53个区域调度中心，完成三级调度向二级调度转变，95%以上常规线路实现区域智能调度，车辆准点率提高25%，调度人员下降40%。三环等重点区域1518块公交电子站牌投入使用。

2021年，北京公共电汽车客运量23亿人次，同比上年增长25.8%。

轨道交通高质量融合发展

负责人表示，2021年，北京坚持轨道交通新线建设和既有线改造提升并重，推进轨道交通高质量融合发展。8号线三期北段等9条段城市轨道线路开通，轨道交通运营里程达1148公里(含市郊铁路364.7公里)。实施既有线网优化提升改造，1号线与八通线、房山线与9号线实现跨线运营，分别节省换乘时间10分钟和5分钟，并实现了网络资源共享和网络化运营新突破；推进北新桥、平安里轨道站点一体化改造，完成21个轨道微中心设计方案，站城融合取得新突破；130处便利店、药店等站内便民设施上线运营，丰富了乘客出行体验；“回天地区”5个站点“信用+智慧安检”试点启用，节省乘客排队时间6-8分钟。

2021年轨道交通客运量30.8亿人次，同比上年增长34.4%，“地铁运行质量效率国际领先”。

慢行系统持续优化提升

北京推进慢行系统与轨道融合，完成51个重点轨道车站224处共享单车电子围栏建设。编制出台《慢行系统规划2020-2035年》《步行和自行车交通设施改善技术指南》等一系列规划和标准规范。实施慢行系统品质提升行动，建成7个示范区，整治京藏高速辅路慢行廊道，完成二环辅路慢行系统改造、通行效率提升25%。

北京全市自行车专用路全年骑行量突破185万辆次，东拓、南展工程有序推进。

医院、景区等重点区域拥堵得到缓解

负责人指出，2021年，依靠北京市交通综合治理领导小组平台，深化“市区联动、部门协同、社会参与、综合治理、共担共治”工作格局，着力解决群众“急难愁盼”交通热点难点，交通综合治理取得新突破。

北京以静制动缓解交通拥堵，道路停车改革实现全覆盖，累计在1055条道路、施划道路停车位9.28万个；建成全市统一停车资源平台，道路停车位数据与MaaS平台共享，对外提供信息服务。强化共享单车合规投放，重点治理投诉集中区域，车辆合规率提升至95%。

北京医院、景区周边交通治理成效明显。全市二、三级医疗机构全面实行非急诊预约就诊，各医院上下午号源比例达1.2:1，有效缓解了患者人流高峰。监测医院周边平均交通指数4.69，下降1.69%。各公园景区按照“限量、预约、错峰”要求，严格落实75%限流措施。(完)

关键词： 北京 提升 区域 轨道 交通