中新社昆明3月12日电 (缪超 谢一可)中老铁路3月12日迎来开通运营第100天,运输货物总量超120万吨。中国13个省(市、区)先后开行跨境货物列车360多列,货物出口至老挝、缅甸、柬埔寨、泰国、越南、马来西亚、新加坡等10个东盟国家。
中新社记者 李嘉娴 摄">
资料图:2022年1月10日,中老铁路首趟“澜湄快线”列车,从中国昆明王家营西站始发。 中新社记者 李嘉娴 摄
记者当天从中国铁路昆明局集团有限公司获悉上述数据,自中老铁路去年12月3日开通以来,这条铁路已在中国和东盟间构建起一条便捷物流通道。中国昆明至老挝万象货物列车全程最快仅需30小时,运输时间和成本较中老铁路开通前大幅压缩,为中国和东盟间经济贸易合作注入了新的动能。
目前,中国北京、重庆、上海、新疆、甘肃、山东、浙江、江苏、四川、广西、广东等13个省(市、区)先后开行了中老铁路跨境货物列车,日均开行跨境货物列车2列,单日开行的国际货物列车最高时达6列。通过中老铁路,中国进口货物已超12万吨,货值超5亿元(人民币,下同),出口货物已超7万吨,货值超17亿元。
据悉,货物品类从开通初期的橡胶、化肥、百货拓展至电子、光伏、通信、汽车、纺织、蔬菜、鲜花等,中老铁路进出口货运品类已超过20种。
为进一步提高中老铁路货运运输品质,中国铁路昆明局集团有限公司和老中铁路公司在昆明至万象间,推出了具有定点、定线、定时、定价和一站直达特点的“澜湄快线”货运产品,从昆明至万象仅需26小时,较正常国际货物列车运行时间大幅压缩。
根据世界银行报告,中老铁路开通后,从万象到昆明的货运成本将降低40%至50%,同时老挝国内线路货运成本将降低20%至40%。随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效,中老铁路货运量还将稳步增长。
在中老铁路货运持续上涨的同时,客运也在平稳增长。中老铁路开通100天,累计发送旅客突破180多万人次。其中,中国段日均开行客车23.5对,累计发送旅客超165万人次;老挝段日均开行客车2对,累计发送旅客突破15万人次。(完)
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