在2022年“山西省五一劳动奖状”获得者名单中，山西昔榆(昔阳到榆次)高速公路有限公司(简称“昔榆高速”)赫然在列。对于昔榆高速，之前，记者只知其名不知其详。

近日，记者专程走进昔榆高速项目指挥部，探究其所获这个荣誉的“含金量”。随着采访的不断深入，昔榆高速这个名字给记者留下了深深的印象。

2021年5月，昔榆高速代表我省接受了交通运输部“三送行动”专家组调研与考察。专家组一行人对昔榆高速建设工作给予充分肯定。之后，新疆交投集团、福建省高速集团先后来昔榆高速进行交流学习。

2020年，昔榆高速作为国家高速公路BIM技术应用示范单位，成功承办了全国BIM大会现场观摩会。

全省第一家在公路建设领域投保安全生产责任险，率先在全省推广项目部安全标准化二级达标工作，成为省内公路建设领域首个参保安责险的项目。

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昔榆高速由山西路桥集团与中铁交投集团共同出资，2020年6月15日注册成立，肩负昔阳(晋冀界)至榆次高速公路投资建设、运营维护等重要任务。

昔榆高速公路是国家发改委《关于支持山西省与京津冀地区加强协作实现联动发展的意见》确定的重点建设项目，是山西省重点工程、晋中市交通建设领域“一号”工程，全长125.370km，批复概算209.86亿元，预计2024年10月全线通车。

“昔榆高速公路的建设对于我省中部地区连通京津冀、构建陆海双向对外开放、改善区域经济发展环境具有重大战略和经济意义，对于培育区域优势、促进沿线地区脱贫攻坚具有重要意义。然而，昔榆高速公路沿线沟壑纵横，地质结构复杂，项目与多条重要省、国道及高速公路交叉、衔接，桥隧比例高达55%，是目前省内单公里造价最高的在建高速公路项目。”昔榆高速党委书记、董事长温郁斌告诉记者。

省政府高度重视昔榆高速公路建设，提出要将昔榆高速公路打造成山西交通绿色和智慧应用示范项目、山西高速公路建设高质量发展的示范工程。

困难、机遇、使命并存，昔榆高速公路的建设者们克服新冠疫情不利因素的影响，发挥路桥集团连续作战的铁军精神，勇敢奔赴项目建设的前沿阵地。

两年多来，昔榆高速公路建设以“年度目标任务”为中心、“进度管理”为主线、“党建引领、品质塑造、平安工地、数智建造”为着力点，各项工作全速、高质量推进。

秉持“管理+服务”理念，昔榆高速公路建设全面加强工程管理，打造系统性、多层次的动态工程管控机制，深入推进“管理标准化、运行数字化、生产智能化、经营集约化”，持续深化“三集中”管理，优质、高效、超额完成了阶段投资目标任务。2021年完成投资额64.02亿元，完成年度计划的111%，超额完成年度目标任务，受到了省交通运输厅的表扬。自组建以来，昔榆高速连续两年超额完成年度目标任务。

坚持科技创新，数智建设成新亮点。以项目管理“可管、可控、可视化”为目标，昔榆高速公路项目坚持创新驱动，提升管理效能，运用互联网、大数据、BIM+GIS等技术，建立了囊括设计、施工、运营全生命周期的昔榆特色虚实交互、线上线下一体化“2361”数字平台，实现了项目管理智能化，荣获路桥集团2021年信息化建设和应用专项评比优秀集体称号。截至2021年底，各级领导检查观摩达到59次。

聚焦工程品质，打造高质量典范工程。深入创建“平安百年品质工程”，昔榆高速公路项目建设立足“高品质”，完善“责任、防控、保障”三大体系建设，积极构建了17546管理体系，率先运用智慧监理系统，监理管理工作效果不断凸显;持续开展质量攻坚与提升活动。省交通建设中心检查2021年昔榆高速公路项目实体工程合格率为97.3%。2022年，工程项目的关键指标合格率将提升到98%。

以“本质安全”为目标，多形式、全方位开展安全生产管理工作，实现了项目安全生产全过程、全方位管控，为打造“平安百年品质工程”提供坚实的安全保障。

2022年，昔榆高速确定了以“年度目标任务”为中心，以“进度管理”为主线，以“党建引领、品质塑造、数智建造、平安工地、绿色发展、对标挖潜”为抓手，突出主动作为、超常作为，以“高速度、高质量、高效益、高标准”为突破点，打一场规范管理、完成产值的攻坚战，争当全省高速公路建设的“领头雁”，为2023年小循环通车打下坚实基础。

“2022年，面对新的形势，在严格做好疫情防控的同时，昔榆高速正按照‘质量安全环保红线不突破、进度产值任务不动摇’的要求，精准把握高质量发展内涵，统筹抓好各项重点工作，共同谱写‘绿色、品质、平安、智慧、廉洁、美丽’昔榆新篇章，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。”温郁斌告诉记者。

(记者 郝光明)

关键词： 昔榆高速 山西交通 绿色和智慧应用 科技创新 数智建设