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人民网北京11月17日电 (记者乔雪峰)随着秋粮喜获丰收、北方陆续进入供暖季,煤炭、粮食运输需求不断攀升。记者从国家铁路局获悉,我国铁路部门全力保障煤炭、粮食等重要战略性物资运输,聚焦服务构建新发展格局、提升产业链供应链韧性和安全水平,为提升战略性资源供应保障能力积极贡献铁路力量。
据国家铁路局相关负责人介绍,铁路部门着眼有效市场和有为政府更好结合,加大监督协调力度、更好发挥政府作用,督促指导铁路运输企业开展电煤保供专项行动。
铁路运输企业积极行动,将运力资源向电煤运输倾斜,做到“充分满足、应装尽装”;紧密对接地方政府经济运行部门和电厂企业,用好主要煤运通道,大力组织西煤东运、北煤南运,优化调整运输方案,全力保通保畅。
中国铁路西安局集团公司统筹运输资源,提高电煤保供能力,要求运输调度部门从强化点线能力协调、打通枢纽通道、消除节点梗阻等方面优化运输组织措施,充分释放运能;中国铁路南宁局集团公司坚持向精细化要效率,科学制定措施,提升运输组织效率,精准制订运输计划,抓好排空和编组,通过高效的调度指挥和行车组织释放运能,确保电煤装得上、运得出。截至10月底,国家铁路今年累计发运煤炭17.4亿吨,同比增长9.8%,其中发运电煤12.2亿吨,同比增长15.5%。
该负责人表示,铁路部门着眼提升战略性资源供应保障能力,充分发挥铁路运输优势,为牢牢把握粮食安全主动权、端牢中国饭碗提供有力运输保障。加强与地方政府粮食和物资储备主管部门、粮食生产流通企业的沟通协调,动态掌握粮食收购、运输需求和市场保供运输需求;积极克服疫情、不良天气影响,开辟粮食运输绿色通道,加强劳力组织,确保粮食外运畅通无阻。
中国铁路沈阳局集团有限公司加大北粮南运组织力度,成立粮食运输指挥小组,协调空车、空箱调配工作,确保在车辆、集装箱紧张的情况下最大限度提供运能;中国铁路哈尔滨局集团公司积极开展秋粮货源调查,与粮食企业、农商对接,动态掌握企业运输需求、储备等情况,为企业提供“点对点”装车,确保满足北粮南运需求。截至10月底,国家铁路今年累计发运粮食9125万吨,日均装车4807车,均实现同比增长。
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