《证券日报》记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉,5月份,国家铁路发送货物2.99亿吨,同比增加1115万吨、增长3.9%,日均发送963万吨,环比增加75万吨、增长8.5%,持续保持高位运行。今年以来,国家铁路累计发送货物13.9亿吨,同比增长2.7%,完成货运收入1539亿元,同比下降5.8%,为保障国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要做出了积极贡献。
国铁集团货运部负责人介绍,铁路部门深入贯彻落实中央“六稳”“六保”部署要求,持续深化运输供给侧结构性改革,紧密对接市场需求,加强货运组织,保障产业链供应链稳定畅通,推动货运量不断增长。深入实施货运增量行动,推动“公转铁”运输,5月份沿海主要港口疏港矿石运量完成3479万吨,同比增长22.4%;主动对接企业需求,按照“一企一策”制定运输方案,继续实施货运降费措施,灵活调整运价,有效降低物流成本,今年以来累计让利3.8亿元。5月份,国家铁路日均装车15.9万车,环比增加1.3万车、增长8.8%,单日装车量4次刷新年内纪录,其中5月29日装车16.6万车,创今年以来单日装车最高纪录。
苏宁金融研究院高级研究员陶金在接受《证券日报》记者采访时表示,得益于近年来我国铁路运营市场化的持续推进,铁路运输效能得到显著提高,历年来积累的铁路高效运力将有力支撑中国经济“六稳”“六保”工作,尤其是减少运输成本,进而减少企业的运营成本。同时,在刺激有效需求、提升生产效率和消费体验等方面,铁路运能的提升也起到不可替代的推动作用。
“国家铁路货物发送量高位运行持续增长可从两个方面分析。第一,证明我国实体经济正在迅速恢复,毕竟有实打实的货物量存在,也从侧面反映出正在扎实做好‘六稳’‘六保’工作。第二,为应对疫情冲击,今年铁路部门出台了一系列为企业降低成本的举措,的确促进了国家铁路发送货物量的增加。”中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林告诉《证券日报》记者。
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