交通是经济的脉络和文明的纽带，可持续交通是高质量发展的重要内容。

近日，以“可持续交通：携手合作助力全球发展”为主题的全球可持续交通高峰论坛(2023)在北京举行，取得了丰硕的成果。中方在本次论坛期间提出《交通部长在全球可持续交通高峰论坛上的联合行动倡议》(《北京倡议》)，呼吁各方积极采取行动，为打造安全、便捷、高效、绿色、经济的可持续交通而共同努力。本次论坛还发布了《2022年中国可持续交通发展报告》(以下简称《报告》)。

(资料图片)

可持续交通取得长足发展

党的十八大以来，我国可持续交通取得了长足发展，现在进入了新阶段。

“从硬件上看，现代化的高质量综合立体交通网络正在加快形成。”交通运输部副部长李扬近日说，我国拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群，规划的国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”格局基本形成。此外，我国交通创新能力、实力充分提高，绿色低碳发展取得积极成效，交通国际合作不断走深走实。

《报告》围绕基础设施、交通装备、运输服务、开放合作、安全应急、科技创新、绿色发展、交通治理八个方面展示我国可持续交通最新进展，分享我国可持续交通发展实践。其中，在交通治理方面，2022年中国交通重点领域改革持续深化，统一开放的交通运输市场加快建设，交通发展软实力稳步提升。

《报告》显示，我国深化交通运输综合行政执法改革，机构撤并、职责整合、人员划转等改革任务全面完成。推动落实执法规范化长效机制，开展执法领域突出问题常态化查纠整改，实施执法队伍素质能力提升三年行动。综合采用分路段、分车型、分时段、分出入口、分方向、分支付方式等形式推广高速公路差异化收费。截至2022年末，全国共29个省份(海南、西藏无收费公路)出台250项高速公路差异化收费政策。

推进落实行政许可事项清单管理工作，对交通运输领域67项行政许可事项制定实施规范，38项部级行政许可事项制定办事指南。推进“跨省通办”扩面增效，新增“航运公司符合证明查询核验”等一批政务服务事项纳入“跨省通办”事项。持续扩大道路运输电子证照应用服务范围，电子证照生成量达539万张。累计超过815万辆道路普通货运车辆通过线上方式办理年审业务。

分享可持续交通发展方案

铁路是国民经济的大动脉，是可持续发展的重要支撑。论坛期间分享的铁路可持续发展的“中国方案”备受关注。

近年来，中国铁路全面贯彻创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，铁路面貌发生了深刻变化。营业里程从2012年的9.8万公里增长到2022年的15.5万公里，其中高铁从0.9万公里增长到4.2万公里，电化率从52.3%提高到73.8%，基本建成了布局合理、覆盖广泛、层次分明、配置高效、国际联通的铁路网络，形成了具有自主知识产权的高铁工程建设、装备制造、运营管理技术体系，大幅提升了铁路运输供给能力、服务品质和安全水平，为世界轨道交通发展提供了“中国方案”。

据国家铁路局局长费东斌介绍，中国铁路积极推动发展方式转变，铁路基础设施和技术装备绿色化水平不断提高，铁路能耗与主要污染物排放量持续降低，数字技术与铁路业务融合发展水平加快提升，智能铁路技术体系、数据体系和标准体系初步构建，正跨步迈入高质量发展的新时代。

在邮政可持续发展方面，我国的实践同样可圈可点。国家邮政局副局长赵民说，中国邮政业坚持将可持续发展理念作为行业发展重要原则之一，健全法规标准政策体系，注重科技创新赋能，在服务社会、发展经济、保护环境等方面积极贡献力量。

国家邮政局发展研究中心主任王丰说，邮政业借助网络覆盖广、触达人口多的优势，积极践行绿色低碳发展战略，搭建全球最为先进的运输网络，在多国拥有最大规模的能源车队，提供多样的低碳产品和服务。

全力推进可持续交通发展

诸如此类可持续交通发展的实践还有许多。《报告》称，中国交通将坚持与世界相交、与时代相通，推动全球交通可持续发展、促进全球互联互通，服务保障全球物流供应链稳定畅通、推动世界经济发展，为推进全球发展倡议、落实联合国2030年可持续发展议程、推动构建人类命运共同体作出应有贡献。

据李扬介绍，下一步，我国会在加快建设交通强国的过程中，围绕可持续交通发展的方向推进可持续交通发展。在基础设施、运输服务、创新驱动、绿色低碳、国际合作五个方面发力，全力推进可持续交通发展。

“中国铁路正努力当好中国式现代化的开路先锋。”费东斌表示，愿以更加开放的态度与世界铁路同行深化务实合作、共享发展红利。

赵民说，希望大家携起手来，推动各国政府和邮政快递企业加快行动，为更好落实联合国2030年可持续发展议程、加快实现全球邮政可持续发展目标贡献力量。

关键词： 交通 发展 可持续发展 铁路