虽然当前国内新能源车渗透率快速飙升,但是仍有部分消费者对于电动车的续航里程有些担忧,因此更愿意将其用作城市通勤代步或短途出行,为了满足这一细分领域消费者的需求,作为国内当前的绝对龙头,比亚迪推出了更有优势的电动小型车比亚迪海豚(图片|配置|询价),凭借着均衡的产品实力,新车月销高达29961辆,在售3款车型售价仅为11.68—13.68万,一起来看看吧。
海豚最低售价:11.68万起图片参数配置询底价懂车分3.50懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车8.98万起 | 145辆比亚迪海豚作为诞生于e平台3.0的车型,在外观设计上保持了精干动感的风格,海洋美学语言的加持让整车更为年轻,车头部分采用了分层式的区域设计,中间采用封闭式中网,上方的倒梯形黑色饰板配以镀铬饰边的搭配更为精致,同时与两侧大灯相融合,搭配上蚌式的机盖更显饱满,前包围下方则在中部留有梯形轮廓的进气口,两侧还加入了八字胡样式的导流槽,也为前脸整体增加了动感气息。
(资料图片仅供参考)
海豚的侧面也秉承了海洋美学的动感设计理念,熏黑的车窗线和尾柱让车顶带有了一些悬浮式效果,同时车顶型面从A柱末端便逐步下降,顺滑的顶部线条在视觉感上提升了运动气息,腰身的线条使用格外丰富,从前轮拱区域发源出一根带有清晰折角的上扬筋线,并且将前后门把手串联一起,另一根线条则与腰线形成了V型的开口,加上类似波浪起伏的裙线样式,让整车的光影效果进一步增强。
尾部的整体设计呼应了车头,尾窗上沿配有带中央刹车灯的扰流板轮廓,下方的贯穿式尾灯灯腔略带有熏黑处理,内部还加入了交错式的灯带结构,点亮后更有波浪起伏般的视觉感,外扩的后包围在元素设计上与前脸有些相似,均采用了梯形的号牌区域和两侧八字胡样式的示宽灯带,整体简约的风格让整个尾部也带有更强的时尚气质。
来到车内,海洋美学理念也很好地融入了海豚的内饰设计,标准的T型中控台拥有了更为流畅柔和的边角走向,台面加入了类似波浪起伏样式的饰板装饰,圆形的出风口内部采用了套娃式的叶片设计,大量软性材质的包覆也提升了质感,同时双色的配色方案也让车内氛围更显活泼,台面中间配有比亚迪家族化的自适应悬浮中控屏,方向盘前侧则为一块小巧的液晶仪表,在科技化的保证上也较为充足。
全新的DiLink智联系统根据国人的使用习惯进行设置,内部不仅加入了日常行车常用的实时GPS和多媒体功能,同时车联网和4G网络的加入能让用户根据个人需求,通过应用商店进行功能的个性化安装。顶配版车型还加入了L2级辅助驾驶功能,面对城市更为复杂的路况下能提供更高的行车安全。
虽然比亚迪海豚仅仅定位为小型纯电车,其车身尺寸为4125(4150)*1770*1570mm但诞生于e平台3.0的海豚则有着2700mm的轴距,已是接近紧凑级车型的参数了,这也为车内带来了更加宽裕的空间表现,前排为了进一步彰显运动气质,还采用了一体化的座椅布局,椅面加入了双色面料拼接,较为厚实的内部填充保证了乘坐的舒适度,充足的后排纵向距离也保证了腿部和头部空间的宽裕,更好地满足了平时需求。
动力方面,海豚提供了两种功率的电机版本,自由版和时尚版搭载了最大功率为70kW(95Ps)的前置永磁电机,而骑士版电机最大功率达到了130kW(177Ps),最大扭矩分别为180N·m和290N·m,骑士版车型可在7.5秒完成零百加速,轻盈的驾驶感受在城市间穿梭更为轻松,44.9kWh的刀片电池组根据车型分别能提供420km和401km的纯电续航里程。
海豚最低售价:11.68万起图片参数配置询底价懂车分3.50懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车8.98万起 | 145辆麦弗逊与纵臂扭转梁式悬架组合整体调校偏向舒适,得益于电池的布局位置带来了车身重心的进一步降低,使得整车的行驶质感更为厚重,在经过连续的颠簸路段时,悬架总能柔和地化解掉多余的振动,从而为车内乘客提供更舒适的乘坐感受,转向力度保持足够的轻盈,加上小巧的车身,开起来格外轻松。
写在最后
比亚迪海豚之所以如此受欢迎,与其更加实用的空间表现和动感的内外设计有较大关系,让城市通勤需求得到了更好的满足,轻盈的动力表现也让提供更惬意的日常驾驶感受,再加上不到15万的亲民定价,都让这辆车成为了代步首选,不知道你喜欢这辆比亚迪海豚吗?
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